
不到两年即可稳定量产新车,产品验证耗时也比同行少三分之一。这对所有传统车企都是巨大挑战。” 正因如此,UEV 平台首款产品优先主攻北美市场。同时福特正寻求与其他车企结盟,包括法国雷诺、德国大众,据传也在洽谈部分中国车企合作,以此提升全球竞争力。 克拉克称:“UEV 现阶段的目标是打造一款可全球售卖的车型,但当前首要重心仍是北美市场。” 福特寄予 UEV 极高期待 堪称 “登月级项目” 福特
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发布时间:03:25:58
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